最近對【法國 奧莉薇閣】旅空行者PC24吋輕量耐壓硬殼行李箱-旅行箱 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【法國 奧莉薇閣】旅空行者PC24吋輕量耐壓硬殼行李箱-旅行箱 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

PS.若您家裡有0~4歲的小朋友,點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》

附上連結給有需要的人哦XD

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商品訊息特點

熱銷產品

品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它






長x寬x高,長度單位公分(CM),重量單位公斤(KG)

24吋:
外框:約高66CM*寬42CM*深26CM(含輪子.把手.拉桿) ±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分.
重量:約3.5KG±0.5

保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。
※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。





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保固期

1年保固期

享有一年[無過失責任保固]維修完全免費,不收維修材料工本費。

一年內之損壞維修免費,包括輪子、五金配件等影響使用功能的地方,保固內[維修運輸費用均由買方支付費用],請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民進黨立委今(25)日表示,4G釋照金狂飆,政府應設特種基金將收入專款專用,縮短城鄉落差。國家通訊傳播委員會(NCC)發言人虞孝成表示,如經立法通過,NCC樂觀其成。

4G競標至今已突破600億元,民進黨立委林佳龍、劉櫂豪擔憂「羊毛出在羊身上」,影響資費,上午在立法院舉行記者會,主張專款專用於投入寬頻網路的基礎建設與維護,縮短城鄉數位落差。

虞孝成受訪回應說,如果立法院通過立法,要將釋照專款專用在建設寬頻網路上,NCC會尊重立院決議,樂觀其成。

至於外界擔憂4G釋照標金過高轉嫁消費者,虞孝成認為,標金過高當然會增加業者經營成本,但整體的經營策略、目標顧客、營收,業者應會有所考量,NCC會持續觀察每一競標回合。



復興航空今天(1月11日)舉辦股東會,要討論解散事宜,場外企業工會不滿包圍股東會,發生激烈衝突,場內由董事長林明昇主持的股東會同樣鬧轟轟,但議案還超人氣產品是在3分鐘內通過,宣告興航正式終結,為了安撫股東,林明昇現場宣布放棄自己名下,0.29%的持股,2238張清償金額。

復興航工工會成員:「你幹嘛,你推什麼。」

你推我擠,誰也不讓誰,為了進入復興航空股東會,工會成員跟保全爆發激烈肢體衝突。

保全人員:「不要推,再推我動手了。」推擠當中,空姐尖叫、空少眼鏡掉,保全也掛彩,甚至有工會顧問私闖側門被帶上警車,押回調查,鬧轟轟中,股東會終於開始,要討論「解散案」、「撤銷股票公開發行」以及「員工資遣案」,林明昇又被轟個滿頭包。

小股東vs.復興航空董事長林明昇:「台灣的證券市場,可以容許你這樣玩嘛,股東這邊的損失,我這邊也代表公司,跟整體同仁跟你做道歉。」最近流行商品

一句對不起,難以澆熄股東怒火,更讓人火大的是,復興航空解不解散,投票時間短短3分鐘,小股東們還沒起身投票,就宣布時間截止,保全人牆擋住投票箱,股東怒黑箱作業。

復興航空小股東:「像個男人站出來,你董事長把人錢挖光光,你是不是男子漢啊。」

復興航空股東:「我們沒看到投票就有70幾張,他們自己在點,清算人選出來的,復興航空股東,也不是我們能決定的,所以我們大概心裡有數了,最後可能我們1毛錢都拿不到。」

儘管員工抗議、股東反對,林明昇仍然宣布投票門檻過半,復興宣布正式解散,2月2日股票就要下市。以興航淨值50億來算,林家持股佔46.79%,至少拿回24億,林明昇現場宣布放棄自己名下,0.29%的持股,2238張清償金額,讓其餘小股東可以分得更多,但對員工的補償還是談不攏。

復興航空企業工會代表吳崇華:「標題就是員工資遣方案,然後就讓我們投票,也沒告訴我們是要談什麼結果,是不是依造市政府建議來投,所以他讓我們投第3案,投贊成反對時候,完全沒告訴我們內容是什麼。」

擁有65年歷史的復興航空,因為接連發生澎湖和南港空難,營運陷入危機,如今解散,也讓國內第1家民營航空公司,確定走入歷史。(民視新聞王暐婷、吳東懋、郭文海、SNG小組台北報導)

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